{"id":266,"date":"2011-01-18T20:05:06","date_gmt":"2011-01-18T22:05:06","guid":{"rendered":"http:\/\/espacosocialista.org\/?q=node\/266"},"modified":"2013-01-19T18:57:39","modified_gmt":"2013-01-19T20:57:39","slug":"quem-e-culpado-pelas-enchentes-como-resolver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.espacosocialista.org\/portal\/2011\/01\/quem-e-culpado-pelas-enchentes-como-resolver\/","title":{"rendered":"Quem \u00e9 culpado pelas enchentes? Como Resolver?"},"content":{"rendered":"

\n\tQuem é culpado pelas enchentes? Como Resolver?  <\/strong><\/h4>\n

\n\tDESCASO DOS GOVERNOS  E GANÂNCIA DOS CAPITALISTAS  <\/strong><\/p>\n

\n\tJá virou rotina não sabermos como vai terminar nosso dia. Se vamos ter como voltar pra casa ou se as ruas serão alagadas tornando-se rios e lagos invencíveis para carros, ônibus e trens. Quantas vezes ficamos reféns nas estações esperando a liberação dos trilhos?<\/p>\n

\n\tE quem mora na periferia? Tem que conviver com a constante ameaça de ver tudo o que conquistou ser arrastado pelo barranco e ainda ouvir pela televisão que ele não deveria estar ali… Ora, quem pode escolher não vai querer morar em cima ou embaixo de um barranco ameaçado de deslizamento.<\/p>\n

\n\tCada Prefeito e Governador (tanto os do bloco PSDB\/DEM, quanto os do PT\/PMDB\/PSB, etc) jogam a culpa uns nos outros e ninguém faz nada frente a um problema que se repete a cada ano. Isso porque não estão dispostos a enfrentar o problema pela raiz.<\/p>\n

\n\tÉ claro que não podemos esperar que os governos controlem as chuvas, mas devemos exigir que sejam tomadas medidas para combater e minimizar as conseqüências de períodos chuvosos e que o povo pobre não seja obrigado a pagar com a vida pela falta de planejamento urbano e pelo lucro dos especuladores imobiliários.<\/p>\n

\n\tSabemos que a impermeabilização do solo é a principal causa de enchentes, pois a água não pode ser absorvida pelo concreto e pelo tipo de asfalto usado. Isso acontece principalmente em antigas áreas de várzea de importantes rios (Tietê, Pinheiros, Tamanduateí, que hoje não passam de esgoto a céu aberto), tomadas por empreendimentos imobiliários como Shoppings e condomínio fechados.<\/p>\n

\n\tPara aumentar esses problemas existem os interesses e a influência das grandes multinacionais, indústrias automobilísticas, que se instalaram no Brasil no século passado e impuseram a desorganização dos transportes ferroviários e coletivos como forma de impulsionar o modelo de transporte individual (cada vez mais carros). <\/p>\n

\n\tTal modelo exige cada vez mais a construção de avenidas asfaltadas, pontes e viadutos, a demolição de prédios e a desapropriação de casas para dar lugar à fluidez do trânsito entupido de automóveis.<\/p>\n

\n\tÉ esse modelo irracional, voltado apenas para gerar lucro para as indústrias multinacionais, empreiteiras e grandes imobiliárias que impuseram o prolongamento da Av. Faria Lima, no Bairro Pinheiros,e a construção da famosa Ponte Estaiada, onde é proibida a passagem de ônibus, Não é de se admirar que apesar de tantas obras caríssimas o trânsito continua caótico já que não há um verdadeiro compromisso com o transporte público, também entregue à exploração privada, encarecido e de baixa qualidade.<\/p>\n

\n\t A lógica do lucro na ocupação do solo permite que a especulação imobiliária encareça os imóveis próximos ao centro e obriga os trabalhadores a se fixarem longe de seus locais de trabalho. Aos trabalhadores só restam os locais mais baratos, ou seja, aqueles que não são os principais alvos da especulação imobiliária: como as encostas, áreas de mananciais, morros e margem dos rios da periferia.<\/p>\n

\n\tÉ, portanto, a lógica capitalista do lucro a responsável pelas enchentes e deslizamentos que tantas vítimas e prejuízos causam aos trabalhadores.<\/p>\n

\n\tSe a lógica do lucro na ocupação do solo não for quebrada, os trabalhadores continuarão a perder tudo: suas casas e até a vida de seus familiares. Se os casos mais famosos como as enchentes do Jardim Romano e do Jardim Pantanal, na periferia da Zona Leste não são resolvidos, imaginem as milhares de tragédias anônimas vividas por tantos trabalhadores que ao chegar a suas casas se deparam com uma inundação ou deslizamento.<\/p>\n

\n\t <\/p>\n

\n\tPara as empresas: Ajuda do Estado. <\/strong><\/p>\n

\n\tPara as vítimas das enchentes e deslizamentos: a culpa pelas desgraças<\/strong><\/p>\n

\n\t <\/p>\n

\n\tAs grandes empresas e multinacionais em dificuldade sempre contam com a ajuda do Estado através de anistia de impostos e empréstimos a juros baixíssimos que garantem sua lucratividade. Já os trabalhadores vítimas de enchentes e deslizamentos são responsabilizados pelos desastres, acusados de entupir os bueiros e de ocupar áreas de riscos como se fossem por sua vontade, acabam na prática arcando sozinhos com o custo das desgraças e quando tentam mostrar sua indignação são duramente reprimidos pela polícia. As vítimas se tornam os culpados.<\/p>\n

\n\tPara mudar esse quadro é preciso quebrar a lógica capitalista que prevalece na ocupação urbana e no modelo de transporte em prol de uma organização das cidades que atenda as necessidades dos trabalhadores que são os que de fato produzem a riqueza social.  <\/p>\n

\n\tCaso contrário, continuaremos com as ruas entupidas de carros, pagando impostos para que se construa mais avenidas, pontes e viadutos, impermeabilizando a cidade com concreto e asfalto e sendo empurrados para ocupar áreas de riscos ou ainda tendo áreas que antigamente eram seguras e livres de enchentes agora tomadas pelas águas.<\/p>\n

\n\tPropostas Socialistas Contra as Enchentes e Deslizamentos<\/strong><\/p>\n

\n\t– Priorizar realmente o transporte coletivo de qualidade. Investimento em mais trens e ônibus para diminuir o número de automóveis nas ruas e aumentar a área verde da cidade. Tarifa social de R$ 1,00   nos trens e ônibus.  Que o empresariado e o estado assumam o restante do custo, com a criação de um Fundo de Transporte cortando gastos dos políticos, cargos privilegiados, e aumentando os impostos da empresas, que não disponibilizem ônibus fretados.<\/p>\n

\n\t– Há milhares de imóveis vazios nas grandes cidades enquanto trabalhadores vivem em áreas de risco e distantes do trabalho. Portanto é preciso expropriar os imóveis ociosos nos centros e colocá-los à disposição dos trabalhadores a preços acessíveis;<\/p>\n

\n\t– Por um plano de obras eficaz que viabilize a construção de moradias populares a preços compatíveis e não absurdos como hoje.     <\/p>\n

\n\t– Fim de financiamento público para condomínios de luxo e a utilização dessa verba para financiamento das moradias populares;<\/p>\n

\n\t– Indenização do Estado a todas as vítimas de enchentes e deslizamentos;<\/p>\n

\n\t– Casa para quem perdeu a casa nas enchentes e deslizamentos;<\/p>\n

\n\t– Isenção de todos os tributos para as vítimas de alagamentos e desmoronamentos por seis meses.<\/p>\n

\n\t– Por um plano de obras públicas que priorize o saneamento e a despoluição de rios e lagos; Proibição das empresas jogarem seus esgotos nos rios.<\/p>\n

\n\t– Contra a repressão e a criminalização dos movimentos das vítimas de enchentes.<\/p>\n

\n\tSe você tem afinidade com essas idéias, venha debater e participar conosco dessa luta por uma mudança em prol de nós mesmos!<\/p>\n

\n\tEspaço Socialista<\/p>\n

\n\tJaneiro de 2011<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\n\tQuem é culpado pelas enchentes? Como Resolver?  <\/strong><\/h4>\n

\n\tDESCASO DOS GOVERNOS  E GANÂNCIA DOS CAPITALISTAS  <\/strong><\/p>\n

\n\tJá virou rotina não sabermos como vai terminar nosso dia. Se vamos ter como voltar pra casa ou se as ruas serão alagadas tornando-se rios e lagos invencíveis para carros, ônibus e trens. Quantas vezes ficamos reféns nas estações esperando a liberação dos trilhos?<\/p>\n

\n\tE quem mora na periferia? Tem que conviver com a constante ameaça de ver tudo o que conquistou ser arrastado pelo barranco e ainda ouvir pela televisão que ele não deveria estar ali… Ora, quem pode escolher não vai querer morar em cima ou embaixo de um barranco ameaçado de deslizamento.<\/p>\n

\n\tCada Prefeito e Governador (tanto os do bloco PSDB\/DEM, quanto os do PT\/PMDB\/PSB, etc) jogam a culpa uns nos outros e ninguém faz nada frente a um problema que se repete a cada ano. Isso porque não estão dispostos a enfrentar o problema pela raiz.<\/p>\n

\n\tÉ claro que não podemos esperar que os governos controlem as chuvas, mas devemos exigir que sejam tomadas medidas para combater e minimizar as conseqüências de períodos chuvosos e que o povo pobre não seja obrigado a pagar com a vida pela falta de planejamento urbano e pelo lucro dos especuladores imobiliários.<\/p>\n

\n\tSabemos que a impermeabilização do solo é a principal causa de enchentes, pois a água não pode ser absorvida pelo concreto e pelo tipo de asfalto usado. Isso acontece principalmente em antigas áreas de várzea de importantes rios (Tietê, Pinheiros, Tamanduateí, que hoje não passam de esgoto a céu aberto), tomadas por empreendimentos imobiliários como Shoppings e condomínio fechados.<\/p>\n

\n\tPara aumentar esses problemas existem os interesses e a influência das grandes multinacionais, indústrias automobilísticas, que se instalaram no Brasil no século passado e impuseram a desorganização dos transportes ferroviários e coletivos como forma de impulsionar o modelo de transporte individual (cada vez mais carros). <\/p>\n

\n\tTal modelo exige cada vez mais a construção de avenidas asfaltadas, pontes e viadutos, a demolição de prédios e a desapropriação de casas para dar lugar à fluidez do trânsito entupido de automóveis.<\/p>\n

\n\tÉ esse modelo irracional, voltado apenas para gerar lucro para as indústrias multinacionais, empreiteiras e grandes imobiliárias que impuseram o prolongamento da Av. Faria Lima, no Bairro Pinheiros,e a construção da famosa Ponte Estaiada, onde é proibida a passagem de ônibus, Não é de se admirar que apesar de tantas obras caríssimas o trânsito continua caótico já que não há um verdadeiro compromisso com o transporte público, também entregue à exploração privada, encarecido e de baixa qualidade.<\/p>\n

\n\t A lógica do lucro na ocupação do solo permite que a especulação imobiliária encareça os imóveis próximos ao centro e obriga os trabalhadores a se fixarem longe de seus locais de trabalho. Aos trabalhadores só restam os locais mais baratos, ou seja, aqueles que não são os principais alvos da especulação imobiliária: como as encostas, áreas de mananciais, morros e margem dos rios da periferia.<\/p>\n

\n\tÉ, portanto, a lógica capitalista do lucro a responsável pelas enchentes e deslizamentos que tantas vítimas e prejuízos causam aos trabalhadores.<\/p>\n

\n\tSe a lógica do lucro na ocupação do solo não for quebrada, os trabalhadores continuarão a perder tudo: suas casas e até a vida de seus familiares. Se os casos mais famosos como as enchentes do Jardim Romano e do Jardim Pantanal, na periferia da Zona Leste não são resolvidos, imaginem as milhares de tragédias anônimas vividas por tantos trabalhadores que ao chegar a suas casas se deparam com uma inundação ou deslizamento.<\/p>\n

\n\t <\/p>\n

\n\tPara as empresas: Ajuda do Estado. <\/strong><\/p>\n

\n\tPara as vítimas das enchentes e deslizamentos: a culpa pelas desgraças<\/strong><\/p>\n

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\n\tAs grandes empresas e multinacionais em dificuldade sempre contam com a ajuda do Estado através de anistia de impostos e empréstimos a juros baixíssimos que garantem sua lucratividade. Já os trabalhadores vítimas de enchentes e deslizamentos são responsabilizados pelos desastres, acusados de entupir os bueiros e de ocupar áreas de riscos como se fossem por sua vontade, acabam na prática arcando sozinhos com o custo das desgraças e quando tentam mostrar sua indignação são duramente reprimidos pela polícia. As vítimas se tornam os culpados.<\/p>\n

\n\tPara mudar esse quadro é preciso quebrar a lógica capitalista que prevalece na ocupação urbana e no modelo de transporte em prol de uma organização das cidades que atenda as necessidades dos trabalhadores que são os que de fato produzem a riqueza social.  <\/p>\n

\n\tCaso contrário, continuaremos com as ruas entupidas de carros, pagando impostos para que se construa mais avenidas, pontes e viadutos, impermeabilizando a cidade com concreto e asfalto e sendo empurrados para ocupar áreas de riscos ou ainda tendo áreas que antigamente eram seguras e livres de enchentes agora tomadas pelas águas.<\/p>\n

\n\tPropostas Socialistas Contra as Enchentes e Deslizamentos<\/strong><\/p>\n

\n\t– Priorizar realmente o transporte coletivo de qualidade. Investimento em mais trens e ônibus para diminuir o número de automóveis nas ruas e aumentar a área verde da cidade. Tarifa social de R$ 1,00   nos trens e ônibus.  Que o empresariado e o estado assumam o restante do custo, com a criação de um Fundo de Transporte cortando gastos dos políticos, cargos privilegiados, e aumentando os impostos da empresas, que não disponibilizem ônibus fretados.<\/p>\n

\n\t– Há milhares de imóveis vazios nas grandes cidades enquanto trabalhadores vivem em áreas de risco e distantes do trabalho. Portanto é preciso expropriar os imóveis ociosos nos centros e colocá-los à disposição dos trabalhadores a preços acessíveis;<\/p>\n

\n\t– Por um plano de obras eficaz que viabilize a construção de moradias populares a preços compatíveis e não absurdos como hoje.     <\/p>\n

\n\t– Fim de financiamento público para condomínios de luxo e a utilização dessa verba para financiamento das moradias populares;<\/p>\n

\n\t– Indenização do Estado a todas as vítimas de enchentes e deslizamentos;<\/p>\n

\n\t– Casa para quem perdeu a casa nas enchentes e deslizamentos;<\/p>\n

\n\t– Isenção de todos os tributos para as vítimas de alagamentos e desmoronamentos por seis meses.<\/p>\n

\n\t– Por um plano de obras públicas que priorize o saneamento e a despoluição de rios e lagos; Proibição das empresas jogarem seus esgotos nos rios.<\/p>\n

\n\t– Contra a repressão e a criminalização dos movimentos das vítimas de enchentes.<\/p>\n

\n\tSe você tem afinidade com essas idéias, venha debater e participar conosco dessa luta por uma mudança em prol de nós mesmos!<\/p>\n

\n\tEspaço Socialista<\/p>\n

\n\tJaneiro de 2011<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.espacosocialista.org\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.espacosocialista.org\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.espacosocialista.org\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espacosocialista.org\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espacosocialista.org\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=266"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.espacosocialista.org\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":850,"href":"https:\/\/www.espacosocialista.org\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266\/revisions\/850"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.espacosocialista.org\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espacosocialista.org\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espacosocialista.org\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}